和利时受邀参加第二届中国综合交通发展大会

9月20日，由中国交通运输协会主办的第二届中国综合交通发展大会在北京隆重开幕。本届大会以“综合提质促发展・融合创新当先锋”为主题，汇聚了政府主管部门、科研机构、高等院校、企事业单位等社会各界领导与专家，共同为综合交通高质量发展建言献策。北京和利时系统工程有限公司（以下简称：和利时）受邀参会，并重点展示了 “和行”轨道交通大模型及其构建的”AI+轨道交通应用生态”，充分彰显了和利时在轨道交通领域的科技实力与前沿探索。

在“智能铁路2.0”战略推动下，和利时创新推出“和行”轨道交通大模型。该模型以DeepSeek R1、Qwen等成熟、开源的通用大模型作为基座，深度融合轨道交通行业知识库，通过大数据分析、机器学习、计算机视觉、自然语言处理等技术，进一步提升数据处理和模型训练能力，实现铁路信号系统的智能化运维，推动行业数字化转型。

面向应用场景，和利时采用多模技术架构，打通“通用大模型底座+行业数据定调”的智能模式，在“和行”轨道交通大模型基础上，构建了“和言”“和视”“和音”三大模块，实现了语言大模型、视觉大模型、多模态大模型技术协同融合，为轨道交通行业提供定制化的智能解决方案。

和利时“和行”轨道交通大模型在铁路信号运维领域取得深度应用成果。本次大会重点展示了道岔综合监测及智能诊断系统、ATP无线下载及智能分析系统等在内的“基于大模型的铁路信号智能运维系统解决方案”。该方案通过人工智能技术与轨道交通行业知识库的深度结合，实现铁路信号系统的智能化运维。为将这一智能化能力延伸至移动终端，和利时发布了深度融入DeepSeek的智能运维助手。基于前沿微调技术，深度融合行业知识库，在规章制度智能解析、故障处置辅助决策、运维数据统计分析等核心场景实现技术突破，并完成移动端适配，可满足现场高效运维需求。目前，该模型规章制度问答准确率达100%，故障处置建议准确率提升至98%，通过“AI+专家系统”模式为铁路信号运维提供高效精准的智能决策支持，助力行业数字化转型。

和利时依托“和行”轨道交通大模型与边缘智能控制器EIC的深度融合，提供了基于AI+EIC的铁路枢纽解决方案，实现“软智能+硬智能”的整合以及控制技术的智慧化升级。升级后的系统集机电设备智能控制、智能运维、节能降耗于一体，进一步降低设备投资与维护成本，为轨道交通建设和运营单位效率提升、节能减排、绿智低碳提供技术支撑。

作为轨道交通职业教育系统服务提供商，和利时致力于将交通行业先进应用和企业优势资源引入教育领域，为交通行业建立人才储备库。在产业学院打造、专业群及课程资源建设、实训基地建设、1+X证书、技能大赛、师资队伍建设、毕业生就业创业、科研创新等方面为合作院校提供整体解决方案。同时，和利时利用人工智能技术打造“未来课堂”，集成多项智能技术，包括导览机器人智能路径规划、数字教师智能答疑、MR眼镜虚实结合操作引导、AI摄像头课堂专注度实时分析等，实现了理论教学与实操实训的无缝闭环，让因材施教精准可量化，从根本上提升轨道交通人才培养效能。同时，"未来课堂"通过数据中枢生成个性化教学建议，实现教学管理智能化、实操训练安全化，为职业教育数字化提供标杆案例。

展望未来，和利时将持续专注于技术创新与产品研发，致力于打造参数规模更大、泛化能力更强的“和行”轨道交通大模型，进一步拓展AI在智能运维、智能控制、职业教育等领域的应用深度与广度，以先进的大模型系统与智能设备，为轨道交通行业的智能化、数字化升级贡献更多力量。